Kyke: 0 Skrywer: Werfredakteur Publiseertyd: 2024-03-18 Oorsprong: Werf
HOOF MARIENE TOEDIENING VAN YOJO-WARMTEWISSELAAR
Sentrale varswaterverkoeling Na ontsouting verander seewater in vars water en gaan dan die plaathitteruiler binne, wat vir hitte-uitruiling met seewater gebruik word. Na afkoeling gaan dit die varswateropgaartenk binne vir verskeie doeleindes. Die plaathitteruiler wat hier gebruik word, is titaniumplaat om seewaterkorrosie te voorkom. |
Gasheerbaadjie Waterverhitting wanneer koud begin Die skeepsgasheer het baadjiewater nodig om voorverhit te word wanneer dit net begin, en die baadjiewater word deur die oondstoom deur plaathitteruiler verhit. |
|
Water vir gestuur verwarming diens Na ontsouting gaan seewater die plaathitteruiler binne, wat gebruik word vir hitte-uitruiling met water of oondstoom , en dan sal die warm seewater vir ander gebruik gereserveer word. |
 Vars water verkoeling gasheer smeerolie Die smeerolie in die g as turbine- of dieselenjin moet deur vars water deur PHE afgekoel word. |
|
 Elektroniese verkoeling toestel Belangrike elektroniese verkoelingstoestel en radar of soniese stelsel moet suiwer water of etileenglikol suiwer water gebruik om af te koel. As ons plaathitteruiler gebruik om die seewater af te koel, moet die materiaal van plaat binne titanium wees. |
Herwinning van afvalhitte Die seewater sal verhit word deur verskeie gebruikte gekondenseerde oondstoom, dan sal die voorverhitte water ontsout word淡化 nadat dit in die ontsoutingsmasjien gedistilleer is. Die materiaal van PHE is titanium. |
|
Seewater verkoeling gasheer baadjie water Ons het baadjiewater nodig om skeepsgasheer af te koel, en die seewater word deur baadjiewater deur plaathitteruiler afgekoel. En die plaatmateriaal daarin is titanium. |
Gasturbine gestuur smeerolie verkoeling Gebruik seewater om die smeerolie in g as turbine deur PHE af te koel, en die vereiste plaatmateriaal is titanium. |
