Aufrufe: 0 Autor: Site-Editor Veröffentlichungszeit: 18.03.2024 Herkunft: Website
HAUPTANWENDUNG DES YOJO-WÄRMETAUSCHERS IN DER SCHIFFFAHRT
Zentrale Frischwasserkühlung Nach der Entsalzung wird Meerwasser zu Süßwasser und gelangt dann in den Plattenwärmetauscher, der zum Wärmeaustausch mit Meerwasser dient. Nach dem Abkühlen gelangt es für verschiedene Zwecke in den Frischwasserspeicher. Der hier verwendete Plattenwärmetauscher besteht aus einer Titanplatte, um Meerwasserkorrosion zu verhindern. |
Warmwasserbereitung im Host-Mantel bei Kaltstart Der Versandwirt benötigt Mantelwasser zum Vorheizen, wenn er gerade startet, und das Mantelwasser wird durch den Ofendampf über einen Plattenwärmetauscher erhitzt. |
|
Wasser für die Schiffsheizung Nach der Entsalzung gelangt das Meerwasser in den Plattenwärmetauscher, der zum Wärmeaustausch mit Wasser oder Ofendampf dient . Anschließend wird das heiße Meerwasser für andere Zwecke reserviert. |
 Schmieröl für Frischwasserkühlung Das Schmieröl in der Gasturbine im oder Dieselmotor muss durch Frischwasser über PHE gekühlt werden. |
|
 Elektronisches Kühlgerät Wichtige elektronische Kühlgeräte und Radar- oder Schallsysteme müssen zur Kühlung reines Wasser oder reines Ethylenglykolwasser verwenden. Wenn wir einen Plattenwärmetauscher zum Kühlen des Meerwassers verwenden, sollte das Plattenmaterial im Inneren Titan sein. |
Abwärmerückgewinnung Das Meerwasser wird durch verschiedenen kondensierten Ofendampf erhitzt, anschließend wird das vorgewärmte Wasser entsalzt nach der Destillation im Entsalzer . Das Material von PHE ist Titan. |
|
Meerwasserkühlung des Wirtsmantelwassers Wir benötigen Mantelwasser, um den Schiffsträger zu kühlen, und das Meerwasser wird durch Mantelwasser über einen Plattenwärmetauscher gekühlt. Und das Plattenmaterial darin ist Titan. |
Schmierölkühlung für den Transport von Gasturbinen Verwenden Sie Meerwasser, um das abzukühlen Schmieröl in der Turbine durch PHE , und das erforderliche Plattenmaterial ist Titan. |
