التطبيق البحري الرئيسي لمبادل الحرارة يوجو
تبريد مركزي للمياه العذبة بعد تحلية مياه البحر تتحول إلى مياه عذبة ومن ثم تدخل إلى لوحة المبادل الحراري الذي يستخدم للتبادل الحراري مع مياه البحر. بعد التبريد، يدخل إلى خزان المياه العذبة لأغراض مختلفة. يستخدم المبادل الحراري للوحة هنا عبارة عن لوحة من التيتانيوم لمنع التآكل بمياه البحر. |
تسخين الماء في سترة المضيف عند بدء التشغيل البارد يحتاج مضيف الشحن إلى ماء الغلاف للتسخين المسبق عندما يبدأ للتو، ويتم تسخين ماء الغلاف بواسطة بخار الفرن من خلال لوحة المبادل الحراري. |
|
المياه لخدمة التدفئة الشحن بعد تحلية المياه، تدخل مياه البحر إلى المبادل الحراري اللوحي، والذي يستخدم للتبادل الحراري مع الماء أو بخار الفرن ، ومن ثم سيتم حجز مياه البحر الساخنة لاستخدامات أخرى. |
 زيت تشحيم مضيف تبريد المياه العذبة يحتاج زيت التشحيم الموجود في أو محرك التوربين الديزل إلى التبريد بالمياه العذبة من خلال PHE. |
|
 جهاز تبريد الكتروني جهاز التبريد الإلكتروني المهم ونظام الرادار أو الصوت يحتاج إلى استخدام الماء النقي أو ماء الإيثيلين جلايكول النقي للتبريد. إذا استخدمنا لوحة مبادل حراري لتبريد مياه البحر، فيجب أن تكون مادة اللوحة الداخلية من التيتانيوم. |
استعادة الحرارة المفقودة سيتم تسخين مياه البحر بواسطة بخار الفرن المكثف المستخدم، ثم تتم تحلية المياه المسخنة مسبقًا بعد تقطيرها في جهاز تحلية المياه. مادة PHE هي التيتانيوم. |
|
مياه البحر تبريد سترة المياه المضيفة نحتاج إلى ماء الغلاف لتبريد مضيف الشحن، ويتم تبريد مياه البحر بواسطة ماء الغلاف من خلال لوحة المبادل الحراري. و مادة اللوحة بداخلها من التيتانيوم. |
توربينات الغاز شحن زيت التشحيم التبريد استخدم مياه البحر لتبريد الزيت المشحم بالجرام كتوربين من خلال PHE، ومادة اللوحة المطلوبة هي التيتانيوم. |
