Application marine

Eau pour le service de chauffage d'expédition

Après le dessalement, l'eau de mer entre dans l'échangeur de chaleur à plaques, qui est utilisé pour l'échange thermique avec l'eau ou la vapeur du four , puis l'eau de mer chaude sera réservée à d'autres usages.

Huile lubrifiante hôte de refroidissement à eau douce

L'huile lubrifiante dans la ou turbine le moteur diesel doit être refroidie par de l'eau douce via PHE.

Dispositif de refroidissement électronique

Un dispositif de refroidissement électronique important et un système radar ou sonique doivent utiliser de l'eau pure ou de l'eau pure à l'éthylène glycol pour le refroidissement. Si nous utilisons un échangeur de chaleur à plaques pour refroidir l'eau de mer, le matériau de la plaque à l'intérieur doit être du titane.

Récupération de chaleur perdue

L'eau de mer sera chauffée par diverses vapeurs de four condensées utilisées, puis l'eau préchauffée sera dessalée après avoir été distillée dans le dessalinisateur. Le matériau du PHE est le titane.

Eau de chemise hôte de refroidissement à l'eau de mer

Nous avons besoin d'eau de chemise pour refroidir l'hôte d'expédition, et l'eau de mer est refroidie par l'eau de chemise via un échangeur de chaleur à plaques. Et le matériau de la plaque à l’intérieur est du titane.

Refroidissement de l'huile lubrifiante pour l'expédition de turbines à gaz

Utilisez de l'eau de mer pour refroidir l' huile lubrifiée en g comme turbine à travers le PHE, et le matériau de plaque requis est le titane..