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海洋用途

ビュー: 0     著者:サイトエディターの公開時間:2024-03-18 Origin: サイト

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Yojo Heat交換器の主要な海洋散布


中央の淡水冷却


中央の淡水冷却

淡水化後、海水は淡水に変わり、その後、水との熱交換に使用されるプレート熱交換器に入ります。冷却後、さまざまな目的で淡水貯蔵タンクに入ります。ここでのプレート熱交換器は、海水腐食を防ぐためのチタンプレートです。


コールドスタートのときのホストジャケットの水暖房


コールドスタートのときのホストジャケットの水暖房

輸送 ホストは 、ジャケットが開始されたときに予熱するためにジャケットの水を必要とし、ジャケットの水はプレート熱交換器を介して炉の蒸気によって加熱されます。

輸送暖房サービス用の水


輸送暖房サービス用の水

淡水化後、海水は水または 炉の蒸気との熱交換に使用されるプレート熱交換器に入り、その後、温水は他の使用のために予約されます。


淡水冷却ホスト潤滑油。


淡水冷却ホスト潤滑油

の潤滑油は Gタービン または ディーゼルエンジンとしての 、PHEを介して新鮮な水で冷却する必要があります。

電子冷却装置


電子冷却装置

重要な電子冷却装置と レーダー または ソニックシステムは 、純水またはエチレングリコール純水を冷却に使用する必要があります。プレート熱交換器を使用して海水を冷却する場合、内部のプレートの材料はチタンでなければなりません。


廃熱回収


廃熱回収

海水は、使用された凝縮炉蒸気の様々に加熱され、その後、予熱された水は脱塩 化されます形成後に淡水 PHEの材料はチタンです。

海水冷却ホストジャケットウォーター


海水冷却ホストジャケットウォーター

輸送ホストを冷めるにはジャケットの水が必要であり、海水はプレート熱交換器を通してジャケットの水で冷却されます。そして、その中のプレート材料はチタンです。


ガスタービン輸送潤滑油冷却


ガスタービン輸送潤滑油冷却

海水を使用して、 PHEを介して 潤滑油を冷却しGタービンとして 、必要なプレート材料は チタンです.





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