Toepassing in de auto-industrie

Verwarming van metalen oppervlakken

In de auto-industrie zijn er veel processen zoals sproeiwassen, dompelen van metaalwassen en fosfateermachines. De reinigingsoplossing moet vóór gebruik worden verwarmd met een platenwarmtewisselaar. Het warme water uit de boiler of warmwatergenerator kan worden vervangen door de reinigingsoplossing.

Verwarmings- en koelbad

Het galvaniseerbad moet bij het starten worden verwarmd en tijdens het werken worden gekoeld. Deze vereisen een warmtebron (koudebron) om de galvaniseringsoplossing te verwarmen of te koelen via een platenwarmtewisselaar.

Koelblusolie

De blusolie in de blustank wordt gekoeld door een platenwarmtewisselaar met behulp van een koeltoren.

Terugwinning van afvalwarmte

De afvalvloeistof die uit de ketel wordt afgevoerd, geeft warmte door aan de ketel via de platenwarmtewisselaar om water te leveren, en het voorverwarmde water komt weer in de ketel.

Koelmiddel

Bij veel processen in het productieproces van auto's is het gebruik van koelmiddelen voor koeling vereist, en deze koelmiddelen moeten tijdens het werk worden gekoeld. Gebruik het koeltorenwater door de platenwarmtewisselaar om de snij-, slijp- en andere in water oplosbare olie van het koelmiddel van machines te koelen.

Koellasmachine

Veel lasmachines hebben tijdens het werken koeling nodig. Koel het schone circulerende water in de lasmachine met een koeltoren of een andere waterbron op een temperatuur die laag genoeg is via een platenwarmtewisselaar om de machine te koelen.

Anodisch beplatingssysteem voor koeling of verwarming

De anodische beplating moet een temperatuur van ongeveer 22 ° C behouden, en de koeltoren is verbonden met de condensor (of verdamper) met een platenwarmtewisselaar om de galvaniseringsoplossing te verwarmen of te koelen om de temperatuur te behouden.