Maombi ya Sekta ya Magari

Metal uso kumaliza inapokanzwa

Katika tasnia ya magari, kuna michakato mingi kama vile kuosha dawa, kuzamisha mashine za kuosha chuma na phosphating. Suluhisho la kusafisha linahitaji kuwashwa na exchanger ya joto ya sahani kabla ya matumizi. Maji ya moto kutoka kwa boiler au jenereta ya maji ya moto inaweza kubadilishwa na suluhisho la kusafisha.

Inapokanzwa na baridi ya kuoga

Umwagaji wa upangaji unahitaji kuwa moto wakati wa kuanza na kilichopozwa wakati wa kufanya kazi. Hizi zinahitaji chanzo cha joto (chanzo baridi) kuwasha au baridi suluhisho la upangaji kupitia exchanger ya joto ya sahani.

Baridi ya kuzima mafuta

Mafuta ya kuzima kwenye tank ya kuzima hupozwa na exchanger ya joto ya sahani kwa kutumia mnara wa baridi.

Kupona joto

Kioevu cha taka kilichotolewa kutoka kwa boiler hupitisha joto hadi boiler kupitia exchanger ya joto ya sahani kusambaza maji, na maji yaliyowekwa tayari huingia tena kwenye boiler.

Jokofu ya baridi

Michakato mingi katika mchakato wa utengenezaji wa magari inahitaji matumizi ya jokofu kwa baridi, na jokofu hizi zinahitaji kupozwa wakati wa kazi. Kutumia maji ya mnara wa baridi kupitia exchanger ya joto ya sahani ili baridi ya kukatwa, kusaga na mafuta mengine ya mafuta ya maji ya jokofu.

Mashine ya kulehemu baridi

Mashine nyingi za kulehemu zinahitaji baridi wakati wa kufanya kazi. Baridi maji safi yanayozunguka kwenye welder na mnara wa baridi au chanzo kingine cha maji kwa joto la chini la kutosha kupitia exchanger ya joto ya sahani ili baridi mashine.

Baridi au inapokanzwa mfumo wa upangaji wa anodic

Mapazia ya anodic yanahitaji kudumisha joto la karibu 22 ° C, na mnara wa baridi umeunganishwa na condenser (au evaporator) na exchanger ya joto ya sahani kwa joto au baridi suluhisho la kudumisha joto.