Aplicație din industria auto

Încălzire de finisare a suprafeței metalice

În industria auto, există multe procese precum spălarea prin pulverizare, scufundarea mașinilor de spălare a metalelor și fosfat. Soluția de curățare trebuie încălzită cu un schimbător de căldură pentru plăci înainte de utilizare. Apa caldă din cazan sau generatorul de apă caldă poate fi schimbat cu soluția de curățare.

Baie de încălzire și răcire

Baia de placare trebuie încălzită la pornirea și răcirea atunci când lucrați. Acestea necesită o sursă de căldură (sursă de rece) pentru a încălzi sau răci soluția de placare printr -un schimbător de căldură pentru plăci.

Ulei de stingere de răcire

Uleiul de stingere din rezervorul de stingere este răcit de un schimbător de căldură cu plăci folosind un turn de răcire.

Recuperarea căldurii uzate

Lichidul deșeu evadat din cazan trece căldură la cazan prin schimbătorul de căldură pentru a furniza apă, iar apa preîncălzită intră din nou în cazan.

Refrigerant de răcire

Multe procese în procesul de fabricație auto auto necesită utilizarea de frigideri pentru răcire, iar acești frigideri trebuie să fie răciți în timpul lucrărilor. Utilizarea apei turnului de răcire prin schimbătorul de căldură a plăcii pentru a răci uleiul de tăiere, șlefuire și alte mașini cu ulei de refrigerare.

Mașină de sudare de răcire

Multe mașini de sudare necesită răcire atunci când lucrați. Răciți apa circulantă curată în sudor cu un turn de răcire sau o altă sursă de apă la o temperatură suficient de scăzută printr -un schimbător de căldură pentru a răci mașina.

Răcire sau încălzire sistem de placare anodică

Placarea anodică trebuie să mențină o temperatură de aproximativ 22 ° C, iar turnul de răcire este conectat cu condensatorul (sau evaporator) cu un schimbător de căldură pentru a încălzi sau răci soluția de placare pentru a menține temperatura.